В фокусе: "Автошоу в Женеве 2011"

Женевский автосалон 2011: премьера «детомобиля» Renault R-Space

В рамках Женевского моторшоу компания Renault презентовала концептуально новый автомобиль под названием R-Space. Концепт-кар вобрал в себя все черты нового фирменного стиля компании Renault. В линиях автомобиля отслеживается стиль его главного дизайнера – Лоренса ван ден Акерома, который пришел в Renault из компании Mazda. Кроме того, данный прототип невероятно схож с ещё одним его творением […]

подробнее

Женевский автосалон 2011: Volvo V60 Plug-In Hybrid включился в PalExpo

Автопроизводитель, хорошо известный своими самыми безопасными автомобилями в Мире, открывает для себя новую эру новейшим Volvo V60 Plug-In Hybrid. Представленный на Женевском моторшоу, этот гибридный универсал первый в сегменте дизель-электрических схем трансмиссий. Как уже заявлено в ходе автошоу, V60 Plug-In Hybrid позволяет своим водителям выбирать «на каком моторе ехать» буквально одним нажатие кнопки. В режиме […]

подробнее

Женевский автосалон 2011: Renault Captur – концептуальное сумасшествие

Презентация компактного прототипа Renault состоялась на моторшоу в Женеве. Кому-то Captur покажется похожим на Nissan Juke завтрашнего дня из-за столь же мускулистых форм, а кто-то найдет в нем линии недавно презентованную в Женеве Mazda Minagi (не мудрено, ведь внешность автомобиля разработана Лоренсом ван ден Акером – бывшим дизайнером Mazda), но в любом случае, остаться просто […]

подробнее

Женевский автосалон 2011: Mansory Cormeum представлен публике

Немецкие кастомайзеры из Mansory, славящиеся всевозможной high-end экзотикой, привезли в Женеву свое очередное творение Cormeum, созданное на базе Mercedes-Benz SLS AMG. Cormeum вряд ли кто-то назовет абсолютным красавцем, более того, эта модель вообще посчитали одной из самых спорных по дизайну в истории Mansory. Автомобиль имеет множество карбоновых кузовных элементов, которые «сэкономили» 90 кг массы автомобиля […]

подробнее

Женевский автосалон 2011: De Tomaso Deauville

SLS или SLC? Ни то и ни другое. De Tomaso возродилась на Женевской выставке с полностью новой четырехдверной моделью, официальное название которой Deauville. Нет, это не дежа-вю. Итальянский производитель просто взял название горячей модели 70-х годов для своего неординарным седаном. Пятиместный седан оснащен турбированным V6 объемом 2,8 л., выдающий 300 сил. Многие элементы автомобиля изготовлены […]

подробнее

Женевский автосалон 2011: Ssangyong SUT 1 – корейский Honda Ridgeline

Ssangyong, южнокорейским автопроизводитель, активно продвигает свои пикапы и SUV’ы на зарубежные рынки. Так, и концепт SUT 1 практически готов к производству, во многом, правда, копирую модель Actyon Sports. Как уже заявлено, SUT 1 получил 153-сильный 2-х литровый турбодизель. Европейские и азиатские покупатели смогут выбирать между механической и автоматической КПП. Но, к огорчению поклонников пикапов, производитель […]

подробнее

Женевский автосалон 2011: Bertone отмечает юбилей новым концептом

На Женевском автошоу компания Jaguar представила новый концептуальный седан. Новый автомобиль получил название В99. И это не случайно – буква «В» является заглавной в названии итальянского кузовного ателье Bertone, которым и был разработан концепт, а сочетание двух «девяток» выбрано по случаю 99-летнего юбилея бренда Bertone, который был основан в 1912 году. Стоит напомнить, что концептуальные […]

подробнее

Женевский автосалон 2011: Fiat 500 by Gucci – не прячьте ваши денежки

Компания Fiat нетерпеливо и настойчиво ввязывается в новые авантюры. Выводить в лидеры итальянскую автоиндустрию? Пожалуйста! Получить в партнеры крупнейших автопроизводителей  для миллиардных инвестиций? Нет проблем! Войти в «Детройтскую тройку», дабы пользоваться государственной поддержкой? Сделаем! И наконец, сконцентрировать в 500-й модели все самое итальянкое и трендовое. Последняя версия хэтчбека Fiat 500 была дополнена спецами из Gucci, […]

подробнее

Женевский автосалон 2011: GTA Spano дебютирует с 820-ю «конями»

GTA Motor представила в Женеве новый 820-сильный суперкар с двигателем V10. В основе автомобиля шасси из карбона и алюминия, а его выпуск будет ограничен 99 экземплярами. При такой мощности и малом весе, Spano надирает превую «сотню» менее, чем за 3 сек., а его максимальная скорость составляет почти 350 к/ч. Останавливают суперкар громадные 380-мм шестипоршневые дисковые […]

подробнее

Женевский автосалон 2011: Skoda показывает будущие черты своего дизайна

Похоже, Skoda отказывается от прежнего дизайна своих моделей в пользу нового корпоративного стиля. Основной целью такого шага станут более выразительные отличия Шкоды от остальных марок группы VW. VisionD является первым концептом в новом дизайнерском ключе, показывающий общий тренд будущего Skoda. VisionD получился очень симпатичным и выразительным. Сравнивая с другими хэтчбеками VW AG, предлагаемыми в Европе, […]

подробнее